經常坐車(che)的(de)人，

可能會發(fa)現一個小細節(jie)，

車窗(chuang)邊緣有一圈小黑點。

好(hao)多人都以為這是廠家的貼紙，

反正也不礙事就沒去除它(ta)。

其實，這些(xie)小黑點

有真正的(de)科學(xue)用途。

其(qi)實(shi)，

并不是所有的車窗都(dou)有小黑點，

也可能是(shi)別的形(xing)狀，

但是它們都有(you)一個特點，

就是(shi)都是(shi)黑色的。

而(er)且這個圖案是越來越小，

直到消失······

這些(xie)圖案(an)有很(hen)大的作用，

在(zai)寒冷的冬(dong)天或者炎(yan)熱的夏天，

可以(yi)保(bao)護車窗，

減少外界對(dui)車窗的傷害(hai)。

那么(me)這些小黑點，

是如(ru)何做(zuo)到保護車窗的呢(ni)？

我們(men)的車玻璃跟車

是用膠固(gu)定(ding)住的，

在炎熱的夏(xia)天(tian)車(che)玻璃被暴(bao)曬后，

車玻璃(li)周圍的金屬框(kuang)

溫度就會升高(gao)從(cong)而(er)膨脹，

 這樣車窗爆(bao)炸的可能性就會(hui)增大。

但是(shi)冬天氣溫低，

車(che)子里面熱(re)，

導(dao)致周圍邊框(kuang)和(he)中間(jian)的反差很大，

也會有車窗爆(bao)炸的危險。

而(er)這些小黑(hei)點，

從窗框(kuang)到中(zhong)間逐漸變小(xiao)，

就(jiu)是(shi)一種過(guo)渡，

把熱膨脹分散(san)開，

使車窗(chuang)受的壓力變(bian)小，

減少炸裂的危險。

簡單來說(shuo)就是窗框(kuang)熱得快，

玻璃熱得(de)慢，

需(xu)要利用小黑點，

使(shi)玻璃吸收的熱(re)量逐(zhu)漸過(guo)度(du)，

分散膨脹力，

避免損壞車窗。

（來源：好(hao)奇實驗室）