眼(yan)下正是酷暑，坐進經過(guo)暴(bao)曬(shai)的車里，就(jiu)跟蒸桑拿一樣。這時，很多人(ren)啟動車后第一件事就(jiu)是開空調，然后立即坐進去，對不對？
打住！就是(shi)你(ni)(ni)這個常見的習慣(guan)，不僅傷車，更可能讓你(ni)(ni)身處(chu)險境(jing)！
坐進(jin)暴曬三小時的(de)車 立即開空調降溫，出事了
“幸虧發現得及時，不然問題就(jiu)嚴重了。”前幾天，江蘇揚州市民詹先(xian)生(sheng)帶著母親和女兒去看家具，在(zai)店里呆了三個(ge)多小時。車就(jiu)一直停在(zai)烈日(ri)下暴曬，詹先(xian)生(sheng)也沒在(zai)意。
三人回到車上后(hou)，“女(nv)(nv)兒坐(zuo)在副駕駛上，才一會就哇哇哭。”詹先生(sheng)說(shuo)，女(nv)(nv)兒哭著喊熱，當時他就喊坐(zuo)在后(hou)座的母(mu)親(qin)照(zhao)看女(nv)(nv)兒，一回頭看母(mu)親(qin)靠在座位上汗嘩嘩的，才意識到出事(shi)了，趕緊停(ting)車將母(mu)親(qin)和女(nv)(nv)兒都抱了出來(lai)。
詹先生一看，女兒身(shen)上很(hen)燙，母親蘇醒后(hou)，在路邊(bian)休息(xi)了半個(ge)多小時，喝(he)了一些水后(hou)，才清醒過(guo)來。詹先生說，車內(nei)溫度太(tai)高，他一上車就開了空調，本以(yi)為(wei)能降溫，但還是出了事。
無獨有(you)偶，前幾天浙江的何女士，開(kai)車(che)出去辦事，將車(che)子停在路邊大約3個小時，中(zhong)午她開(kai)車(che)準備回單位。“車(che)里很(hen)悶很(hen)燙，我馬(ma)上開(kai)空(kong)調降溫(wen)，但坐進去時還是有(you)點燙。晚上回到家就(jiu)感覺頭痛兩腿發軟，發現自己(ji)中(zhong)暑了，后來(lai)經(jing)刮痧(sha)治療才消暑了。”
明(ming)明(ming)開了空調 怎么還中暑了呢？
原來(lai)，車輛在烈日下暴曬(shai)，車內(nei)溫度會非常高，再加上車廂(xiang)相對(dui)密封(feng)，熱(re)氣和廢(fei)氣排不出(chu)去，導致車廂(xiang)內(nei)缺氧。
一些司機和乘車(che)的市(shi)民(min)，在(zai)烈日下，上(shang)車(che)后就趕緊關上(shang)車(che)門開空調，殊不知在(zai)短時間內刺激下，很(hen)容易導致中暑。
研究結果發現，當周圍環境(jing)溫(wen)度升(sheng)至35℃以上，封閉的轎車內(nei)部溫(wen)度會在15分鐘內(nei)達(da)到65℃。一般(ban)情況下，人的皮膚(fu)在接觸60℃左右時，只能忍受10秒左右。
上(shang)車立即開空調，很傷(shang)車！
很多車(che)主一上車(che)就把空調(diao)開(kai)到最大(da)，這(zhe)是錯誤的！因為汽車(che)在(zai)剛(gang)啟動時，發動機還沒有(you)達(da)到良好的狀態，如果這(zhe)時候打開(kai)空調(diao)，會增(zeng)加發動機的負荷。
夏季正常(chang)使(shi)用空調的程序(xu)是(shi)：
1、上車后(hou)，先(xian)打開車窗通風：汽車暴曬后(hou)，上車后(hou)不要急忙上車，先(xian)打開四門，通風散熱氣；
2、啟動后，先打開(kai)風機：將風扇打開(kai)，先不要(yao)啟動空調。此時，車窗應該(gai)一直開(kai)著；
3、吹(chui)自然風(feng)5分(fen)鐘后(hou)，打(da)開開空(kong)調制冷：先(xian)打(da)開空(kong)調外循環(huan)再內循環(huan)。這是因為(wei)車(che)內的溫度(du)(du)高(gao)于(yu)車(che)外溫度(du)(du)，打(da)開內循環(huan)并不利于(yu)車(che)內熱空(kong)氣的流通。
4、空調(diao)制冷1分鐘后，再關閉車窗。
汽車空(kong)調使用方法(fa) 很多人都不知道！
1、不要先熄火再關閉空調
先熄(xi)火再關閉(bi)空(kong)(kong)調，這樣對發動(dong)機(ji)也是有害的(de)，車輛下次啟動(dong)時，發動(dong)機(ji)會帶著空(kong)(kong)調的(de)負(fu)荷啟動(dong)，這樣的(de)高負(fu)荷會損傷發動(dong)機(ji)。
最好的(de)做(zuo)法：在(zai)到目的(de)地之前(qian)幾分鐘關掉，這(zhe)樣可以開(kai)啟自然(ran)風，使(shi)空調管道內(nei)的(de)溫度(du)回升，消除與外(wai)界的(de)溫差，從(cong)而保持空調系(xi)統的(de)相對干燥，避免霉菌(jun)繁(fan)殖。
2、出風口向上降溫快
在夏季時(shi)，若(ruo)將冷(leng)風向上吹(chui)，車內的溫度會降低得更快；而在冬(dong)季時(shi)，將熱(re)風向下吹(chui)，溫度會提(ti)升得更快。道理很簡單，因為熱(re)空氣(qi)更輕(qing)，會向上方移動，這種(zhong)方法對于燃油的節(jie)約(yue)非(fei)常有幫助(zhu)。
3、適當關(guan)閉空(kong)調
在開車(che)(che)過程中(zhong)，難免會遇(yu)到長時間(jian)(jian)堵車(che)(che)或者等人的(de)時候，如果不關空(kong)調，發動機(ji)長時間(jian)(jian)處于怠速運轉，汽油燃燒不完全(quan)，會產生高濃度(du)的(de)一氧化碳，如果周圍空(kong)氣流(liu)通不好，發動機(ji)排出的(de)一氧化碳進(jin)入車(che)(che)內(nei)，還會讓車(che)(che)內(nei)人中(zhong)毒！
所以，停車后不要開(kai)(kai)空(kong)調，更不要開(kai)(kai)空(kong)調在車內睡覺(jue)！正確的做法(fa)是：當車內溫度適(shi)宜時，最好將(jiang)空(kong)調關(guan)閉一會兒(er)，打開(kai)(kai)車窗透下氣。
4、內外(wai)循環(huan)交替(ti)切(qie)換(huan)
長時間采用內循環的(de)(de)空調模式會降(jiang)低車內空氣(qi)的(de)(de)氧氣(qi)含(han)量(liang)，更容易造成駕駛疲勞。
正確的(de)(de)做法(fa)是：空調(diao)剛開的(de)(de)時(shi)(shi)候，最好先用外(wai)(wai)循(xun)環，溫度降低后(hou)(hou)，再(zai)切(qie)換(huan)至內循(xun)環，然(ran)后(hou)(hou)每隔(ge)一段時(shi)(shi)間切(qie)換(huan)一下內、外(wai)(wai)循(xun)環，別開了空調(diao)以后(hou)(hou)就不管了。
炎(yan)炎(yan)夏日(ri)，空調確(que)實能給(gei)人帶來清涼。但使用不當，不僅毀車，對人的健康也會帶來危害。一(yi)定要小心哦！
（來源(yuan)：日(ri)常(chang)生活百科(ke)）
